Monster 4X4: World Circuit

Ακόμα ένας launch τίτλος της Ubisoft για το Wii, ακόμα μια αποτυχία

Ακόμα ένας launch τίτλος της Ubisoft για το Wii, ακόμα μια αποτυχία

Με την ανακοίνωση της κυκλοφορίας του Wii και του νέου Wii Remote, δύο ήταν τα είδη παιχνιδιών που έβαλαν τους gamers ανά τον κόσμο σε σκέψεις: Τα first person shooters και τα racing. Όσον αφορά στην πρώτη κατηγορία, οι επιδόσεις του συστήματος δεν είναι ακόμα σε αξιόλογο επίπεδο, κι αυτό γιατί η λεπτομέρεια παίζει σημαντικό ρόλο και οι developers δεν έχουν καταφέρει ακόμα να βρουν την χρυσή τομή στη χρήση του Wii Remote. Στον τομέα των racing παιχνιδιών, οι απαιτήσεις των τίτλων της κατηγορίας είναι σαφώς λιγότερες, ωστόσο κι εδώ τα πράγματα (τουλάχιστον σε αυτό το στάδιο) δεν φαίνεται πως πηγαίνουν καλά. Η πρώτη προσπάθεια της Ubisoft ακούει στο όνομα Monster 4×4: World Circuit και μαζί με το GT Pro Series αποτελούν την πρόταση της γαλλικής εταιρίας στον τομέα των racing τίτλων για το Wii κατά την περίοδο λανσαρίσματος.

Η πιο εύκολη επιλογή για την ανάπτυξη ενός τίτλου της κατηγορίας από την Ubisoft είναι να τοποθετήσει στη θέση του «πρωταγωνιστή» θηριώδη 4×4 Monster Trucks για πολλούς και ευνόητους λόγους. Αυτό ακριβώς έπραξε στην προσπάθειά της να μεταφέρει στο Wii τον τίτλο που κυκλοφόρησε πριν μερικούς μήνες και στο Xbox. Μπορεί τα αυτοκίνητα με τις μεγάλες ρόδες και τη δυνατότητα κίνησης σε ανώμαλο έδαφος με ευκολία να προκαλούν δέος και εντυπωσιασμό στο μεγαλύτερο μέρος του κοινού που παρακολουθεί τα τεκταινόμενα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ωστόσο το Monster 4×4: World Circuit πάσχει σε τόσα πολλά σημεία, που κατά μία έννοια καταφέρνει να απογοητεύσει με ευκολία και τον πιο φανατικό φίλο του σπορ.

Το μοναδικό σημείο που μπορεί να ιντριγκάρει τους κατόχους του Wii ο τίτλος είναι ο ιδιόμορφος χειρισμός του και αυτό είναι ίσως το μοναδικό σημείο που αξίζει να σταθεί κανείς. Το Wii Remote αναλαμβάνει τον ρόλο του τιμονιού και ο χρήστης δεν έχει παρά μόνο να το περιστρέφει προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά για να δώσει την ανάλογη κλίση και κατεύθυνση στο Monster Truck του. Το πακέτο αγοράς περιλαμβάνει ένα απλό πλαστικό περίβλημα (που μπορεί να χαρακτηριστεί από μέτριο έως και πολύ κακό σε επίπεδο κατασκευής), το οποίο θυμίζει τιμόνι αυτοκινήτου και στην μέση του οποίου τοποθετείται οριζόντια το χειριστήριο του συστήματος. Ο χρήστης έχει μόνο να περιστρέψει (κρατώντας το στον αέρα) το τιμόνι και να πατήσει τα πλήκτρα 1 και 2 που χρησιμοποιούνται απλά για το γκάζι και το φρένο κατά την διάρκεια της οδήγησης. Παρόλο που το όλο σύστημα φαίνεται πως δουλεύει σωστά και απροβλημάτιστα, απαιτείται από το χρήστη κάποια ώρα έτσι ώστε να συνηθίσει στα νέα δεδομένα.

Σε επίπεδο καθαρού gameplay, το παιχνίδι παρουσιάζει και τα περισσότερα προβλήματα. Τα ελάχιστα race modes δεν ξεχωρίζουν αρκετά μεταξύ τους και ο βασικός σκοπός του παίκτη είναι να κάνει μεγάλα άλματα, να καταστρέψει αρκετά σημεία της πίστας κ.ο.κ. Λόγω του ότι τα οχήματα που προσφέρονται στο παιχνίδι είναι βαριά –και, λογικά, δυσκίνητα- ο σκοπός δεν είναι απλά η μεγαλύτερη δυνατή ταχύτητα, αλλά και η καταστροφή όσο το δυνατόν περισσότερων σημείων. Με αυτή την τακτική, προσφέρονται έξτρα πόντοι, τους οποίους ο παίκτης μπορεί να ξοδέψει για να βελτιώσει το όχημά του σε διάφορες κατηγορίες. Το δυστύχημα κι εδώ είναι ότι οι όποιες βελτιώσεις γίνονται στα οχήματα μετά βίας διακρίνονται, ακυρώνοντας ουσιαστικά την ίδια τη διαδικασία της αναβάθμισης.

Τα διάφορα ακροβατικά επιτυγχάνονται με περίτεχνες περιστροφές και κινήσεις του τιμονιού. Αφού ο παίκτης καταφέρει να οδηγήσει με αυτό τον τρόπο, αυξάνει την ειδική μπάρα του boost του, με την οποία μπορεί να οδηγηθεί πιο εύκολα σε προσπεράσματα και νίκες. Πέραν των απλών αγώνων για έναν παίκτη, το Monster 4×4: World Circuit προσφέρει multiplayer δράση τεσσάρων παικτών σε επίπεδο minigames. Τα minigames παρουσιάζουν μέτρια ποικιλία, με παιχνίδια όπως, για παράδειγμα, “ποδόσφαιρο”, στο οποίο κάθε όχημα καλείται να πετάξει προς τους αντιπάλους όσο το δυνατόν περισσότερα φλεγόμενα βαρέλια μπορεί. Σε κάθε περίπτωση, τα mini-games του τίτλου είναι από τις καλύτερες προσθήκες του και -όπως άλλωστε συνηθίζει το Wii- είναι ικανά να προσφέρουν αρκετή διασκέδαση στην παρέα.

Το παιχνίδι της Ubisoft παρουσιάζει μεν πολύ μέτρια γραφικά, αλλά –ευτυχώς- διαθέτει ένα ομαλό frame rate. Ωστόσο δεν γίνεται να αποφύγουμε την αναφορά στα πολύ άσχημα textures και στο γεγονός ότι αρκετές πίστες είναι σχεδόν άδειες. Παρόλο που το παιχνίδι υποτίθεται ότι προσφέρει θεματικές περιοχές, όλοι οι αγώνες φαίνονται σχεδόν παρόμοιοι, με ελάχιστες λεπτομέρειες να προσπαθούν να διαφοροποιήσουν κάθε διαδρομή. Τέλος, σε επίπεδο ήχου, τα πράγματα είναι απογοητευτικά, με τα εφέ να απουσιάζουν στο μεγαλύτερο μέρος και την μουσική απλά να καταφέρνει να ενοχλεί τα αυτιά…

Εν κατακλείδι, το Moster Truck 4X4: World Circuit έχει κάποιο ενδιαφέρον απλά και μόνο γιατί προσφέρει την δυνατότητα εξομοίωσης της οδήγησης με το συνοδευτικό τιμόνι και γιατί διαθέτει κάποια διασκεδαστικά multiplayer mini-games. Πρέπει ακόμα να σταθούμε -για άλλη μια φορά στις τελευταίες εβδομάδες- στην προχειρότητα με την οποία φαίνεται ότι αντιμετώπισε η Ubisoft άλλον ένα τίτλο της, αφήνοντας εκτός πολύ σημαντικά στοιχεία που συναντάμε στα σύγχρονα παιχνίδια. Το μέτριο gameplay, ο πολύ κακός ήχος και τα άσχημα γραφικά είναι αυτά που μειώνουν δραματικά την αξία από ένα παιχνίδι που, ίσως, η γαλλική εταιρία θα έπρεπε να σκεφτεί πολύ πριν δώσει στην κυκλοφορία. Όταν όμως μπαίνεις σε διαδικασία παραγωγής παιχνιδιών με ρυθμούς πολυβόλου, είναι λογικό ότι θα υποπέσεις σε σφάλματα.

Μάριος Θεοτοκάς

Ανάλυση οθόνης 480i/480p
Widescreen Ναι
PAL 60Hz Ναι
Ήχος Stereo/ Dolby Prologic II
PEGI 3+