Real Racing 3

Freemium... οφθαλμόλουτρο

Freemium… οφθαλμόλουτρο

Η παρουσίαση του Real racing 3 θα αρχίσει με το πλέον προφανές χαρακτηριστικό του. Ναι, τα screenshots που συνοδεύουν το κείμενο είναι όλα in-game, με την Firemonkeys να θέτει πλέον τον πήχη σε πολύ υψηλά επίπεδα. Βέβαια, ένα λαμπερός οπτικός τομέας παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο σε έναν racing τίτλο, αλλά για την ώρα, έχουμε να κάνουμε με μια πρόταση που διατίθεται μόνο για iOS και android συσκευές, οπότε καλώς ή κακώς, οι περιορισμοί είναι αρκετοί.

Με την έκδοση για το PC να έπεται –άγνωστο το πότε ακριβώς θα συμβεί αυτό- η ΕΑ αποκαλύπτει ακόμα έναν άσσο από το πλούσιο μανίκι της, ενώ με τα γνωστά της τεχνάσματα, θα παρασύρει αλλά δεν θα απαιτήσει από τους παίκτες να βάλουν το χέρι τους για ακόμα μια φορά στην τσέπη. Καταρχάς, είναι αναγκαίο να διευκρινιστεί πως το Real Racing 3 είναι μια free-to-play δημιουργία, που απευθύνεται στους κατόχους κινητών και tablet συσκευών. Το μέγεθός του φτάνει τα 2GB, ενώ παρέχει τη δυνατότητα προαιρετικής εγκατάστασης, με τα loading times πρακτικά να εξαλείφονται.

Από εκεί και έπειτα, ο τίτλος αρχίζει να δείχνει σιγά σιγά τα δόντια του, ξεδιπλώνοντας μπροστά στους παίκτες το πλούσιο υλικό με το οποίο είναι εφοδιασμένος. 12 κατασκευαστές αυτοκινήτων παρέχουν 46 αστραφτερά και, φυσικά, επίσημα αυτοκίνητα προς δοκιμή, τα οποία θα δείξουν την αξία ή τις ιδιαιτερότητές του σε 12, επίσης πραγματικές, διαδρομές. Η δομή του Real Racing ακολουθεί την πεπατημένη, με τη βελτίωση και αγοραπωλησία των αυτοκινήτων να βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη, αν και τα πάντα είναι αναπάντεχα πρωτόγνωρα για τους κατόχους φορητών συσκευών.

Τέτοιο βάθος και τέτοια ποικιλία συνήθως συναντώνται σε προτάσεις για τις οικιακές κονσόλες, αν και η μεγαλύτερη έκπληξη ακόμα δεν έχει ειπωθεί. Το Real Racing 3 φλερτάρει επικίνδυνα με simulation καταστάσεις, αν και ευτυχώς η Firemonkeys έχει προνοήσει και για τους μη μυημένους στο είδος. Kαλώς ή κακώς, η ενασχόληση με έναν racing τίτλο σε tablet συσκευή αργά ή γρήγορα καταντάει μια κουραστική διαδικασία, οπότε η ομάδα ανάπτυξης θέλησε να ακολουθήσει μία μέση οδό. Οι βοήθειες στην οδήγηση είναι αμέτρητες, είτε αυτές αφορούν το φρενάρισμα, είτε την υποβοήθηση στο τιμόνι, αν και έτσι η απόλαυση κάπου χάνεται.

Γυρνώντας τα πάντα στο off, το Real Racing 3 εντυπωσιάζει, αλλά κρίνεται αναγκαίο να ειπωθεί πως στην προκειμένη περίπτωση απευθύνεται μόνο στους υπομονετικούς –και με τεράστιες αντοχές στα χέρια- παίκτες, οι οποίοι είναι διατεθειμένοι να δαπανήσουν ώρες απλά και μόνο για να πετύχουν το apex μιας στροφής. O απαιτητικός χαρακτήρας του τίτλου αποκαλύπτεται και από την επιθετική ΑΙ των αντιπάλων, με τα ύπουλα χτυπήματα να βρίσκονται στην ημερήσια διάταξη και με μία λάθος κίνηση, ένας φαινομενικά κερδισμένος αγώνας, να καταλήγει σε εγκατάλειψη.

Γενικά, ο τίτλος της EA εντυπωσιάζει από τον όγκο των δεδομένων που προσφέρει, κάνοντάς μας να απορούμε για το τι θα δουν τα μάτια μας όταν κάποια στιγμή διατεθεί και για το PC. Πολύ κουβέντα έχει γίνει και για τις μικρο-συναλλαγές που κάνουν την εμφάνισή τους από το πρώτο λεπτό και η αλήθεια είναι πως τελικά έχει γίνει πολύ φασαρία για το τίποτα.

Ουσιαστικά, αυτές δεν επηρεάζουν τους αγώνες ή την επίδοση των παικτών, αλλά πρακτικά απευθύνονται στους ανυπόμονους χρήστες, που δεν έχουν το χρόνο ή τη διάθεση να εξερευνήσουν τον τίτλο σε βάθος. Μια έξοδος σε μια στροφή, θα επιφέρει βλάβες στο αυτοκίνητο του παίκτη και όταν θα μεταφερθεί στο γκαράζ, θα πρέπει να γίνουν οι απαραίτητες επισκευές. Εδώ ο χρήστης καλείται είτε να δαπανήσει τα εικονικά χρήματα που έχει αποκτήσει ή, αν δεν έχει, να καταθέσει τον πραγματικό οβολό του. Δηλαδή, η ΕΑ, στην προκειμένη περίπτωση, δεν απαιτεί χρήματα από κανέναν, απλά παρέχει τη δυνατότητα σε όποιον θέλει, να αποκτήσει την Bugatti Veyron για παράδειγμα από τον πρώτο κιόλας αγώνα. Άσχετα αν δεν θα μπορέσει να στρίψει επιτυχημένα στην πρώτη στροφή…

{PAGE_BREAK}


God Of War
Αναμενόμενα, το Real Racing 3 ακολουθεί το ρεύμα της εποχής, αξιοποιώντας με το δικό του τρόπο τις υπηρεσίες που παρέχουν τα κοινωνικά δίκτυα. Ο τίτλος συλλέγει συνεχώς δεδομένα τόσο από τον ίδιο τον χρήστη όσο και από τους φίλους του, ενημερώνει συνεχώς με στατιστικά για την πρόοδο όλων, ενώ και οι δικτυακές αναμετρήσεις κινούνται ιδιαιτέρως ομαλά. Το νούμερο των 21 παικτών ταυτόχρονα σε μια διαδρομή είναι κάτι που τις ημέρες της δοκιμής μας δεν επετεύχθη, αν και τα 16 άτομα που συνήθως συναντώνται είναι υπέρ-αρκετά.

Το Real Racing 3 ολοκληρώνεται από έναν εντυπωσιακότατο οπτικό τομέα, αν και για να μπορέσει να το απολαύσει κάποιος στο μέγιστο, θα χρειαστεί μία συσκευή τελευταίας γενιάς. Η δοκιμή μας έγινε στην τελευταία έκδοση της ταμπλέτας της Apple και όταν από περιέργεια ακολούθησαν ορισμένοι αγώνες σε παλιότερης τεχνολογίας συσκευές, η εικόνα άλλαξε δραματικά.

Σε κάθε περίπτωση, ο τίτλος της Firemonkeys θα αποτελεί από εδώ και στο εξής ένα μέτρο σύγκρισης, με εντυπωσιακά γραφικά, ομαλότατο frame rate και υψηλές ταχύτητες. Από την άλλη, ο ήχος μπορεί να χαρακτηριστεί ως, απλά, συμπαθητικός, αλλά για τα δεδομένα των συσκευών για τις οποίες προορίζεται, κάνει τη δουλειά του μια χαρά.

 

Ολοκληρώνοντας τις σκέψεις μας γύρω από το Real Racing 3, η αλήθεια είναι πως βρεθήκαμε μπροστά σε μια αναπάντεχα ευχάριστη έκπληξη. Ο τίτλος κάνει πράξη όλα όσα έχει υποσχεθεί και, τηρουμένων των αναλογιών, εντυπωσιάζει σε όλους τους τομείς. Φυσικά, δεν τίθεται μέτρο σύγκρισης με ανάλογες οικιακές simulation προτάσεις, αλλά δίχως καμία δόση υπερβολής, αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη, εντυπωσιακή και εθιστική εμπειρία που μπορεί να ζήσει κάποιος μέσω μιας τελευταίας γενιάς tablet συσκευής ή κινητού τηλεφώνου.

Γιώργος Τσακίρογλου

Γιώργος Τσακίρογλου
Γιώργος Τσακίρογλου

Τα videogames για τον Γιώργο δεν είναι τρόπος ζωής. Η μεγάλη αγάπη του παραμένουν οι δύο τροχοί και -αναπάντεχα- ό,τι ψηφιακό προσπαθεί να τους μοιάσει. Τα χρόνια πέρασαν και πλέον τα "παιχνίδια" αποτελούν ένα ευχάριστο διάλειμμα από την καθημερινότητα, αλλά πάντα ένα αναπόσπαστο κομμάτι της, όπως είναι η μουσική, οι βόλτες, τα ταξίδια και... οι σούζες!

Άρθρα: 4265

Υποβολή απάντησης