Crash Time 3

Λίγο από Driver, λίγο από Burnout, αλλά το αποτέλεσμα όχι και τόσο καλό

Μπορούμε να πούμε ότι στην παρούσα γενιά συστημάτων, έχουμε τη δυνατότητα να βρούμε σχεδόν ό,τι παιχνίδι θέλουμε αφού υπάρχουν προτάσεις για όλα τα γούστα. Υπάρχουν, βέβαια, και πράγματα που μας λείπουν και είναι γεγονός ότι δεν υπάρχουν αξιόλογα παιχνίδια παρόμοια με τους δύο πρώτους τίτλους της σειράς Driver. Η σειρά Crash Time προσπαθεί να καλύψει αυτό το κενό μεν, ανεπιτυχώς δε. Το τρίτο παιχνίδι της σειράς -στα χαρτιά- φαίνεται πολύ ενδιαφέρον, καθώς ο παίκτης είναι με το μέρος της γερμανικής αστυνομίας και συμμετέχει σε μυστικές και μη αποστολές.

Μπορούμε να οδηγήσουμε πολλά αυτοκίνητα με διαφορετικό χειρισμό, να περιπλανηθούμε στην πόλη του παιχνιδιού, ενώ υπάρχει η δυνατότητα να πυροβολήσουμε από το αμάξι και να χρησιμοποιήσουμε αυτοκινούμενους εκρηκτικούς μηχανισμούς για εξοντώσουμε τους αντιπάλους. 

Στο ρόλο του αστυνομικού: Οι αποστολές

Οι αποστολές του παιχνιδιού περιλαμβάνουν την παρακολούθηση ύποπτων αυτοκινήτων, τη στάση οχημάτων για ανάκριση, το κυνήγι εχθρικών αυτοκινήτων και την καταστροφή τους με σφαίρες ή εκρηκτικά και τα κυνηγητά με αστυνόμους. Τα τελευταία, το Crash Time 3 τα δικαιολογεί με το σκεπτικό ότι είμαστε κρυφοί αστυνομικοί και δεν προλαβαίνουμε να εξηγήσουμε τίποτα στους συναδέλφους μας. Αυτό που μας απασχολεί περισσότερο, όμως, είναι η οδήγηση από το ένα σημείο στο άλλο είτε με αντίπαλο το χρόνο, είτε χωρίς χρονικούς περιορισμούς, ενώ μερικές φορές πρέπει να περάσουμε και από συγκεκριμένα checkpoints.

Όλα αυτά συνδέονται από μία χαλαρή υπόθεση, όπου άλλες φορές κυνηγούμε εγκληματίες και άλλες φορές πάμε για καφέ και για πρωινό με τους συναδέλφους! Πολλές φορές μπορούμε να επιλέξουμε τη σειρά με την οποία θα αναλάβουμε τις αποστολές και όσο προχωράμε, ξεκλειδώνουμε πολλά οχήματα, των οποίων η οδική συμπεριφορά είναι αρκετά καλή, χωρίς να προσφέρει όμως κάτι το ιδιαίτερο. Δυστυχώς, τα ευχάριστα για την προσπάθεια της Synetic σταματούν εδώ.

Σχεδιασμός αποστολών και gameplay

Όπως προαναφέραμε, ένα πολύ μεγάλο κομμάτι του gameplay αναλώνεται οδηγώντας τεράστιες αποστάσεις σε μεγάλες ευθείες, χωρίς μάλιστα να υπάρχει ιδιαίτερη κίνηση στους δρόμους. Ο σχεδιασμός των διαδρομών της πόλης είναι μετριότατος και αυτό που λείπει είναι οι τρόποι να "κόψεις" δρόμο. Όσες φορές προσπαθήσαμε να ακολουθήσουμε μία εναλλακτική διαδρομή, κάποιος τοίχος ή κάποιο άλλο εμπόδιο μας έκοβε το δρόμο. Ουσιαστικά, είμαστε σχεδόν υποχρεωμένοι να ακολουθούμε τη διαδρομή που προτείνει το παιχνίδι μέσω του χάρτη και, γενικότερα, οι περιορισμοί είναι πολύ έντονοι, χωρίς να ταιριάζουν σε έναν τίτλο αυτού του είδους.

Οι αποστολές μας ζητάνε να κρατήσουμε το όχημά μας σε μία ευπρεπή κατάσταση και να προξενήσουμε όσο το δυνατόν λιγότερες ζημιές στο περιβάλλον. Όμως, πολλές φορές όταν -περάσουμε το επιτρεπτό όριο ζημιών στο όχημα μας ή στο περιβάλλον- το όριο αυτό ανεβαίνει αυτόματα, κάτι που έχει σαν αποτέλεσμα το παιχνίδι να γίνεται, κατά περιόδους, υπερβολικά εύκολο.

Επιπροσθέτως, οι ζημιές του οχήματος επηρεάζουν την οδική συμπεριφορά του…για λίγο, καθώς και αυτές έχουν την τάση να φτιάχνονται αυτόματα μετά από λίγα δευτερόλεπτα. Τις περισσότερες φορές όλα διορθώνονται ως δια μαγείας, και δεν είναι ξεκάθαρο πότε ακριβώς γίνεται αυτό. Γενικά, αυτοί οι μηχανισμοί που επέλεξε η δημιουργός εγείρουν πολλά ερωτήματα. Το Crash Time 3 συνηθίζει να χρησιμοποιεί πολλές φορές ένα χρονόμετρο, συνήθως των πέντε δευτερολέπτων. Το χρονόμετρο αυτό εμφανίζεται όταν είμαστε υπερβολικά κοντά ή υπερβολικά μακριά από ένα όχημα που παρακολουθούμε, όταν πρέπει να μείνουμε σε μια συγκεκριμένη θέση για να σταματήσουμε κάποιο ύποπτο όχημα, και όταν είναι πολύ κοντά μας κάποιος αστυνομικός.

{PAGE_BREAK}

Ο χρόνος που μας δίνεται δεν προσαρμόζεται ιδιαίτερα σε σχέση με τις υπόλοιπες παραμέτρους σε κάθε ξεχωριστή περίπτωση και, έτσι, τα πράγματα είτε είναι υπερβολικά εύκολα, είτε και ανέφικτα αν έχει προηγηθεί κάποιο λάθος μας. Τα πέντε δευτερόλεπτα είναι πολλά για να προλάβει να μας σταματήσει κάποιος αστυνομικός, ειδικά αφού η ΑI δεν είναι η καλύτερη δυνατή, αλλά όταν το αμάξι που παρακολουθούμε δεν πρέπει να προπορεύεται περισσότερο από 100 μέτρα, αν φρενάρουμε περισσότερο από όσο χρειάζεται, τα πέντε δευτερόλεπτα είναι ένα εξαιρετικά μικρό χρονικό περιθώριο για να διορθώσουμε το λάθος μας. Η ενσωμάτωση αυτών των στοιχείων του gameplay δεν έχει γίνει με καμία συνέχεια, με αποτέλεσμα το Crash Time 3 να υποφέρει τελικά από τραγικά σχεδιαστικά λάθη.

Σαν ένα ακόμα παράδειγμα θα αναφέρουμε τη δυνατότητα να στοχεύουμε τα αντίπαλα οχήματα με το δεξί αναλογικό μοχλό και να τα πυροβολούμε. Ο τίτλος μας "διδάσκει" αυτό το χαρακτηριστικό μέσα από κάποιες πολύ εύκολες δοκιμασίες. Αρκετά πιο μετά, καλούμαστε να οδηγήσουμε ένα πολύ πιο γρήγορο, διασκεδαστικό αλλά και δύσκολο αυτοκίνητο και, πριν προλάβουμε καλά καλά να συνηθίσουμε το νέο μας όχημα, το παιχνίδι επαναφέρει ξαφνικά στο προσκήνιο το εντελώς ξεχασμένο, μέχρι αυτό το σημείο, shooting στοιχείο.

Έτσι, μας αναγκάζει να κυνηγήσουμε και να στοχεύσουμε ένα πολύ γρήγορο αμάξι κάτι που πρακτικά είναι αδύνατο τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, αφού ο βαθμός δυσκολίας ανεβαίνει απότομα, χωρίς να υπάρχουν καν τα ενδιάμεσα στάδια που θα μας επέτρεπαν να συνηθίσουμε το χειρισμό για να ανταπεξέλθουμε στην πρόκληση. Σε γενικές γραμμές, ο σχεδιασμός των αποστολών έχει πολλά προβλήματα και οι μεγάλες αποστάσεις από το ένα σημείο στο άλλο, μέσα από ευθείες και άδειους σχετικά δρόμους, δεν βοηθούν την κατάσταση, αφού καθιστούν την εξέλιξη εντελώς βαρετή. Οι αγώνες ταχύτητας στους οποίους συμμετέχουμε -καθώς και τα πολλά διαθέσιμα οχήματα- βοηθούν λίγο την κατάσταση, αλλά αυτό δεν είναι αρκετό από μόνο του, ειδικά τη στιγμή που η ΑΙ είναι τουλάχιστον μέτρια.

Μικρή παραγωγή, μικρές απαιτήσεις: Ο τεχνικός τομέας

Το Crash Time 3 είναι μία παραγωγή χαμηλού κόστους και αυτό γίνεται σαφές από την αρχή. Ευτυχώς, αυτό καθρεπτίζεται και στην τιμή του, αφού η έκδοση υπολογιστών κοστίζει περίπου 15€. Τα μοντέλα αυτοκινήτων είναι ικανοποιητικά και η παραμόρφωση αυτών κατά τις συγκρούσεις αποδίδεται αρκετά καλά. Ωστόσο, ο σχεδιασμός της πόλης είναι αδιάφορος, τόσο τεχνικά όσο και "καλλιτεχνικά".

{VIDEO_1}

Επίσης, εντοπίσαμε έντονο tearing χωρίς να υπάρχει η επιλογή στα options να το διορθώσουμε με την ενεργοποίηση του vsync, κάτι, όμως, που μπορεί να ρυθμιστεί μέσω του driver της κάρτας γραφικών. Στον ηχητικό τομέα, η μουσική επιτελεί σωστά το έργο της χωρίς να προσφέρει κάτι ιδιαίτερο, ενώ το voice acting είναι κακό και μετά βίας ανεκτό. Ευτυχώς, μπορούμε να το απενεργοποιήσουμε και να ενεργοποιήσουμε την εμφάνιση υποτίτλων. 

Συμπεράσματα

Το Crash Time 3 θα μπορούσαμε να πούμε ότι είναι απλά ένα κακέκτυπο των τίτλων Driver. Αν και θεωρητικά διαθέτει αρκετά καλά στοιχεία, πρακτικά, λόγω των σχεδιαστικών επιλογών, είναι μάλλον βαρετό και προβληματικό. Με δεδομένη τη χαμηλή τιμή διάθεσής του, μπορούμε να παραβλέψουμε το χαμηλό επίπεδο παραγωγής και τον μέτριο τεχνικό τομέα. Αν, όμως, θυμόμαστε τα δύο πρώτα Driver για το χειρισμό τους, τα τρελά κυνηγητά και το χάος που προκαλούσαμε με το όχημά μας, το Crash Time 3 διπλά σε αυτές τις αναμνήσεις ωχριά και δεν μπορεί να προσφέρει την εμπειρία που υπόσχεται.

Νίκος Καβακλής

Ελάχιστες απαιτήσεις συστήματος

Λειτουργικό	Windows XP SP2, Windows Vista SP1
Επεξεργαστής	Athlon 64 3200+ ή Intel Pentium 4 – 3,2 GHz
Κάρτα γραφικών	DirectX 9.0c compatible 256 MB
Μνήμη	1 GB RAM (2 GB RAM για τα Vista)
Σκληρός δίσκος	4.2 GB